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高強(qiáng)級(jí)反光膜定做可量尺定做「旭諾標(biāo)牌」
反光膜的分類(lèi)方法有很多。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進(jìn)行分類(lèi)或是分級(jí)，原國(guó)標(biāo)分為五個(gè)級(jí)別，新國(guó)標(biāo)分為七類(lèi)。其中比較普遍接受的分類(lèi)原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專(zhuān)門(mén)為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的。
根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級(jí)逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。上述反光膜結(jié)構(gòu)是目前市場(chǎng)上常用產(chǎn)品的典型結(jié)構(gòu)，不排除會(huì)有其他結(jié)構(gòu)的存在，例如：目前市場(chǎng)上的棱鏡型工程級(jí)反光膜就屬于一類(lèi)反光膜（類(lèi)似于原國(guó)標(biāo)四級(jí)反光膜）。
20世紀(jì)40年代就開(kāi)始，這種開(kāi)始制造的反光膜，被冠以'工程級(jí)'反光薄膜，廣泛開(kāi)始用于道路交通標(biāo)志。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專(zhuān)門(mén)為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的。 此后，用于衣物等個(gè)人安全防護(hù)領(lǐng)域的反光膜等一系列產(chǎn)品，也伴隨著合成樹(shù)脂的問(wèn)世，社會(huì)發(fā)展的需要，陸續(xù)被開(kāi)發(fā)出來(lái)。此后，伴隨著一系列材料科技和光學(xué)技術(shù)的研究成果，特別是微棱鏡反光材料的出現(xiàn)，使這種開(kāi)始主要用于交通標(biāo)志的反光材料，開(kāi)始逐步被更新、更好的反光材料所代替。
高強(qiáng)級(jí)反光膜定做在汽車(chē)車(chē)牌上的應(yīng)用
旭諾標(biāo)牌分享下高強(qiáng)級(jí)反光膜定做在汽車(chē)車(chē)牌上的應(yīng)用：
在鋁板上粘貼柔韌性能好的高強(qiáng)級(jí)反光膜定做，然后絲印，如車(chē)牌為藍(lán)底白字，用白色高強(qiáng)級(jí)反光膜定做使用藍(lán)色油墨絲印，之后再?zèng)_壓出號(hào)碼，用天那水將號(hào)碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車(chē)牌字反光牌不反光。
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